（接上期）
本日是大年初六，我们与您分享燃料电池年度信息第六部分：氢能及燃料电池根本举动步伐。本日是”送穷日“，这么晚才将文章发出来，实在是由于加氢站干系的数据太麻烦，我们反复核对才拿出这样一稿，可见”送穷“光乞助于神还不足，还须要艰巨的努力才能达成目标。
燃料电池产品与技能
燃料电池产能与区域布局
燃料电池示范运用
燃料电池项目互助
国外燃料电池企业布局中国市场
氢能及燃料电池根本举动步伐
国外燃料电池产品创新
国外燃料电池运用与测试
国内外燃料电池企业融资案例
现阶段的燃料电池家当，与其说是“鸡生蛋，蛋生鸡”的问题，不如说是处于“面多了加水，水多了加面”的状态。我研究氢能的韶光并不算长，2020年开始写《家当不雅观察者》文章，每一年的重点都不一样。
2020年各地报告示范城市，由于政府补贴的是燃料电池核心零部件，于是燃料电池和干系零部件关注度最高，个中质子交流膜、催化剂、膜电极、双极板、空压机、电堆等核心零部件企业受追捧。但由于补贴政策不到位，根本培植薄弱，燃料电池推广很快遭遇瓶颈。
2021年中石化提出十四五期间要打造第一氢能公司，并将培植目标分配給各地发卖公司，中石化当年建成76座加氢站，中国海内当年共建加氢站102座，较2020年新增59座大幅增长72.88%，累计建成230座，一举超过日本成为环球加氢站最多的国家。但实际加氢站事情量并不饱满，氢气的供应又成为瓶颈。
以是，2022年，氢能行业的热点众所周知的是电解槽，这是由于燃料电池示范重点城市氢气供应严重不敷，且新能源项目需强配储能或制氢。而燃料电池汽车销量较少，已建成加氢站事情量欠饱和，2021年建站的势头有所放缓，到年底，全国已建成加氢站累计约297座（各方统计均不一致，行业彷佛也没有威信统计），也便是说全国新增加氢站67-90座，低于2021年的102-112座。这当然有疫情影响的缘故原由，但如果与电解槽大幅增长的情形比较，肯定也与加氢站业主的理性投资有关。
早期的加氢站有很大一部分是燃料电池企业或运营商为了让燃料电池汽车运行而投资的项目，现阶段，更多的加氢站的投资来源于能源企业，项目投资从实验性进入生产性，从内部构建的小生态过渡到市场构建的大生态。根本培植具有一定的超前性，但投资人也是对症下药，加氢站的培植会关照运用真个流量。
目前海内加氢站集中于广东、山东、长三角、京津冀，2022年这些依然是根本培植投入最多的地区，与氢能新增氢能项目匹配的是，燃料电池汽车项目布局较快的内蒙、河南根本培植也更加积极。
还有一个环境变革是，2022年加氢站的建站条件有所放宽，部分地区许可化工园区以外制氢和站内制氢，而且工业副产氢项目和氢气管道的根本培植也已经启动，目前大约有26座加氢站在建，256座加氢站已方案。随着氢气供给和燃料电池汽车运行趋于成熟、各地氢能家当项目的落地，估量未来几年加氢站培植进度将有望加速。
（数据来自喷鼻香橙会，所有加氢站均有明确的地点）
由于氢的储运还面临着较大的本钱压力，氢的衍生物如甲醇和氨正在成为储运或直接加注的示范和探索。
从我们网络的信息来看，厚普工程显然是2022年海内加氢站工程最大的赢家。这些信息中看不到的是零部件，海内压缩机企业如中鼎恒盛隔膜压缩机得到市场的验证，康普锐斯的液驱压缩机也有比较满意的表现。
国外加氢站的信息比较有限，受媒体关注的每每是一些具有业务创新的项目，包括液氢加氢站、给船舶补能的加氢站、站内制氢、移动式加氢站等。壳牌在上海布局加氢站，却关闭了在英国的两座加氢站，可见燃料电池家当链降本依然任重而道远。来自氢云链的数据，2022年环球加氢站已经打破1000座，较上年685座新增315座以上。
（数据来源，喷鼻香橙会，氢云链）
除加氢站以外，检测条件和输氢管道也是主要的根本培植，2022年年底中石化公开从内蒙到北京400km输氢管道项目对氢气输运是巨大的提振。
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氢能及燃料电池根本举动步伐
加氢站
1月4日上午，南京市应急管理局为中石化高淳城北科技新城加氢站送证上门，这是南京市首个也是中石化在全省首个加氢站正式运营。中石化高淳城北科技新城加氢站占地面积约7000平方米，总投资1000万元，为二级加氢加油合建站，可保障本地每天30台以上氢能源车辆运营。1月6日永利化工公司所属天津新氢能源发展有限公司加氢母站一期项目顺利完成72小时运行测试。该项目在1月4日15时38分一次开车成功，质料气经PSA装置提纯净化后，产出纯度大于99.999%、符合氢燃料电池用氢指标哀求的产品氢气，4月投入利用。北京冬奥会，液空厚普共建成了北京中石化燕化兴隆加氢站、河北中石化崇礼西湾子加氢站、中关村落延庆园加氢站、张家口纬三路加氢站等4座加氢站。自2021年4月科技部与山东省政府签署“氢进万家”科技示范工程框架协议到2022年年底，山东已出台29项氢能家当专项政策，建成加氢站22座，推广燃料电池车辆848辆，开通燃料电池公交专线30余条，研制了海内第一辆燃料电池智能雪蜡车。由中国石化河南洛阳石油分公司投资、广州工程有限公司总承包培植的洛阳红山加氢站完成调试，具备运营条件。至此，洛阳石油红山加油站成为具有光伏发电、加油、加氢、充电（LNG功能项目二期进行培植）等功能的综合加能站点。1月17日公示，佛山市生态环境局拟批准《佛山市高明区氢裕公交客运有限公司加氢站培植项目环境影响报告表》。项目拟在佛山市高明区荷城街道高明大道东 123 号高明汽车客运站站前 广场西南角，占地面积 3285 平方米，培植加氢站一座，加氢站紧张由加氢系统（含冷水机组）、撬装式加氢设备、卸氢系统、顺序掌握盘、氮气瓶集装格、放空管、储氢瓶组、站控及收费系统组成。项目建成后日供氢能力为500kg，设计压力为45MPa，总投资591.91万元。2月14日，雄韬股份与联悦气体签订《合伙协议》，双方将成立合伙公司，共同培植“雄韬家当园加氢制氢一体站项目。2月28日，广东省安全生产标准化技能委员会印发了关于搜聚《制氢加氢一体站安全技能规范》（搜聚见地稿），《见地稿》指出，本文件件适用于水电解制氢工艺的氢能汽车加氢站，制氢加氢一体站的氢气制备、运送、压缩、储存、加注等方面的安全技能和管理哀求。本文件不适用天然气、甲醇、焦炉煤气、水煤气等为质料制氢加氢一体站。中集安瑞科旗下中集氢能科技有限公司集成奇迹部中标山西鹏飞集团有限公司的“鹏湾氢港氢气充装站集装格项目”，条约总金额为公民币1,318万元。3月3日上午，成都邑郫都区第二座加油加氢站正式投入运营，初步形成加氢站在郫都的南北布局。中石油古城油氢合建站位于郫都区三道堰镇蜀源南路，是在原加油站根本上扩建的加氢项目，2022年2月完成油氢合建站施工改造，加氢能力达1000公斤/日，是西南地区首座采纳合建模式的加氢站。油加氢站设有两台六枪加油机、两台双枪加氢机，可同时为8辆汽车供应加油、4辆汽车供应加氢做事。由中国科学院大连化物所物理研究和珠海市福沺能源科技有限公司联合开拓的环球首套1000吨/年二氧化碳加氢制汽油中试装置，在山东邹城工业园区开车成功，生产出符合国VI标准的清洁汽油产品。3月4日，该技能在上海通过了由中国石油和化学工业联合会组织的科技成果评价。氢枫能源成功中标河北省唐山市迁安市九江煤炭储运有限公司6.4t/24h加氢站项目，首创海内单日量最大规模加氢站的先河。该加氢站将作为迁安市九江煤炭储运有限公司焦炉气制液化天然气富氢尾气提纯工程的主要配套项目。九江煤炭焦炉气制液化天然气项目建成后，将产生4500Nm³/h的富氢尾气，配套的PSA氢气提纯装置，估量年产高纯氢和燃料电池氢气高达2100t。项目初期，操持先行配置氢燃料电池货车100辆，后续逐步增加，直至全部更换1000辆旁边的燃油货车。由厚普股份全资子公司四川宏达石油天然气有限公司参与承建的旭阳集团定州园区高质量发展项目——制酸、提盐、三合一加氢站集中开工仪式圆满举行。该项目是旭阳集团打造的首座集加油、加氢、加气于一体的三合一能源站，也是河北省的第一座综合能源示范站，项目估量2022年6月交付投运。3月23日，新乡市在卫辉市唐庄镇举行燃料电池汽车示范运用暨中石化加氢站培植启动仪式，河南2021年建玉成省第一座综合加氢站的根本上，2022年3月又启动了第二批加氢站培植，“十四五”期间将在新乡市建成投用12座加氢站。经由近三个月的施工，日前，山西孝义鹏飞集团两座加氢综合能源站竣工，个中巨能北姚加氢综合能源站，是山西首批氢能综合能源示范站，由厚普承建，同时具备加氢、LNG以及燃油加注功能，未来还能增加充电桩，知足所有类型车辆的能源需求。一天是1000公斤，能实现100辆车的一个加注量。目前上了有4台加氢机，同时预留了两台70兆帕的加氢机。位于青岛西海岸新区的全国港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目——山东港口青岛港前湾港区加氢站培植项目提前具备加氢条件。全体项目设计日加氢能力1000公斤。工程分两期培植，一期加氢站总投资1200万元，占地面积约4000平方米。4月14日，福州大学与中国石化发卖株式会社计策互助签约仪式在福州举行。充分利用福州大学在“氨-氢”能源转换技能和中国石化在新能源与氢能根本投资项目丰富行业履历及大量储备项目的上风，在“氨-氢”能源技能研发、产品生产与市场推广示范上全方位展开互助。内蒙全市首个一体化可再生能源制氢储能项目——圣圆能源制氢加氢一体化项目在伊金霍洛旗有序推进。该项目总投资约2.2亿元，分两期培植。涉及太阳能电解水制氢、氢气储运、加氢站、氢能交通示范运用，采取碱性水电解制氢工艺，制氢规模为10000Nm³/h，加氢规模为2000kg/d。一期项目建成后可知足约660辆氢燃料重卡正常运行。浙江舟山市首座加氢站目前已进入设备调试阶段，这座总投资1300万元的加氢站日加氢能力可达500公斤。4月30日，由国华投资（氢能公司）蒙西公司培植的国家能源集团重载铁路加氢站科研示范项目顺利落成，该项目位于内蒙古鄂尔多斯市，伊金霍洛旗境内新朔铁路海勒斯壕南站是国家能源集团2021年度重点科技攻关项目“重载铁路氢能源运用关键技能装备研发与示范”的主要组成部分，同时也是鄂尔多斯市重点项目之一，国华投资蒙西公司卖力此科研项目配套的氢动力火车加氢站培植。该站将为海内首台大功率氢能源动力调车机车和海内首台以“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的“零排放”打仗网作业车供应氢能供应。5月，由青岛港国际株式会社投资培植的全国沿海港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目——山东港口青岛港前湾港区加氢站项目采取“云验收”模式顺利通过工程质量、消防联合竣工验收。6月中旬实现运营。苏州交投能源公司平海路加氢站试生产方案通过了专家组评审，该加氢站估量将于5月尾投入运行，紧张为苏州公交集团平海路公交保养场的30辆氢能公交车供应氢能保障。平海路加氢站占地面积约5000平方米，内有2个氢气长管拖车停车位，日加注能力为650公斤，属于三级加氢站。国家能源集团北京低碳清洁能源研究院开拓出环球首个基于潜浸式高压液氢泵的液氢加注技能，5月12日，该液氢加注系统在美国亚利桑那州凤凰城开始为美国尼古拉公司氢燃料电池重卡车队进行加氢商业示范。中集安瑞科氢能业务中央廊坊集成奇迹部自主研发生产的第二代小型撬装式35MPa加氢装置成功落地佛山。该运用项目由中集安瑞科、新氢动力联合杭州叉车等互助伙伴供应从供氢、加氢、到氢能叉车运用的一揽子办理方案。6月15日，济南公交集团举行济南公交节能宣扬周暨第一加氢站启用活动，这也标志着全国首个由公交企业独立培植运营的加氢站正式启用。加氢站及配套停车场面积5349平方米，建筑面积403.99平方米，设计日加注量1000kg，可知足50-100辆氢燃料公交车加氢需求。长治市潞城经济技能开拓区潞宝生态工业园区，长申氢能燃料电池汽车能源保障基地及加氢站项，项目一期运营后，生产制氢、加氢规模可达6吨/天，日充宇量可达到24吨/天，知足全市30座加氢站的日常运营需求。浙能航天氢能首个加氢站自主集成项目系统联合调试顺利完成！
本次采取的掌握系统是省内首套具有完备自主知识产权的加氢站掌握系统，得到了浙江省电力学会科技进步二等奖，其以全部国产化掌握芯片为支撑，通过采取PLC和单板电脑深度领悟实现了对加氢站软硬件的适配。佛山南海区发改局公布了关于南海区2021年1-9月份加氢站运营补贴及氢气应急扶持补贴资金（第一批）拟发放情形的公示，瀚蓝环境4座加氢站获佛山南海近600万元运营扶持补贴。2022年7月15日，华商怡禾氢能(深圳)株式会社与华商氢能技能(青岛)有限公司在青岛举行了500kg和1000Kg隔膜式氢气压缩机成撬交货仪式。华商怡禾公司由华商氢能、深圳市怡禾投资株式会社、轻程(上海)物联网科技有限公司即是2021年12月在深圳成立，主营业务为加氢站核心设备制造。华商氢能为华商国际的全资子公司。7月27日下午，三峡集团乌兰察布制储运加氢一体站项目氢能主体设备，在厚普集团总装车间举行发货仪式，三峡集团乌兰察布制储运加氢一体站项目是厚普集团及旗下宏达工程（更名为厚普工程）公司EPC总承包的一座制储运加氢一体站，由厚普集团参股子公司液空厚普供应技能及集成、安迪生公司供应核心部件、厚普技服公司供应调试、保运做事。2022年8月5日，上海舜华新能源系统有限公司与上海宝氢气体工业有限公司、九双天诚（上海）汽车做事有限公司在上海共同签署了《氢能加氢网络开拓培植互助框架协议》。根据协议，三方将共同培植青浦项目，同时在加氢站投资培植、气源保障体系构建等方面共同发力。继第一名上风入围中国石化北京公司年度橇装加氢设备采购项目后，厚普再次成功中标中石化（总部）第一期招标橇装加氢设备全标段采购项目，成为行业唯一一家全标段中标该项目的企业。厚普成功中标项目一标段（入口隔膜）二标段（国产隔膜）三标段（入口液驱）四标段（国产液驱）的设备采购个中，中标的三标段采购项目-入口液驱式橇装加氢设备，拟采取lexflow品牌氢气液驱式压缩机。四标段国产液驱式橇装加氢设备，拟采取安迪生品牌氢气液驱式压缩机。8月19日，滘口加氢站在广州市荔湾区滘口汽车站西南侧举行奠基仪式。滘口加氢站项目正是由广州公交集团下属企业广州中运家当园投资发展有限公司和雄川氢能科技（广州）有限任务公司联合承建。滘口加氢站操持总投资1200万元，设计日加氢量为1000公斤，将知足100-150辆各种型氢燃料电池车辆的加氢需求。未来，还将与滘口加油站、充电站一体化经营，建成集油、氢、电一体的综合能源补给站。8月20日，佛燃能源明城综合能源供应站启动试运行。明城站天然气制氢设计规模为1500公斤/日，并设计有光伏耦合电解水制氢、加氢、加气、充电等功能，可知足公交车125车次或物流车250车次的加氢需求，全部投产后除了为高明区现有80多辆氢能公交车供应加氢做事外，还可为高明区发展氢能物流车预留氢源保障。明城站分两期培植，投入试运行的一期工程制氢能力为500公斤/日。8月19日，福建雪人株式会社与中石化福建石油分公司、福大紫金氢能科技公司互助，在福州长乐联合培植全国首座氨制氢加氢一体化示范站。本项目以氨作为氢气的储能载体，在技能上打破了“氨-氢”能源循环的关键技能瓶颈。由隧道股份上海能建和长江设计集团所属长江勘测方案设计研究有限任务公司（长江院） 组成的项目联合体共同承接的长江电力绿电绿氢示范EPC工程正式启动，进入开工前期预备阶段 。该项目由中国长江电力集团立项，率先在三峡坝区开展的水电解制氢加氢示范项目，也是海内首个内河氢燃料电池动力船舶及制氢加氢一体站。嘉兴港区滨海大道加氢站投入运营。该加氢站每天的加氢能力在1000公斤及以上，拥有常规加氢站必备的2台45兆帕压缩机之外，还有2台20兆帕压缩机和1台90兆帕液驱式压缩机，能同时为35兆帕和70兆帕氢燃料电池车加注氢气。2022年6月，新乡市公民政府与中石化河南石油分公司氢能家当互助签约，“十四五”期间将在新乡市建成投用12座加氢站。9月，中国石化河南新乡石油分公司卫辉唐庄加氢站工程培植项目正式落成进入设备调试阶段。唐庄站位于107国道唐庄镇路北，占地面积12.09亩。唐庄加油站增设撬装式加氢功能，全集成撬装式加氢设备储备量500千克，可知足加氢车辆需求。壳牌（中国）有限公司与申能（集团）有限公司所属上海申能能创能源发展有限公司签署协议，成立合伙公司“上海申能壳牌新能源有限公司”。双方将通过该合伙公司在上海投资培植加氢站网络，这将成为壳牌在亚洲的首个加氢站网络。厚普股份自主研发的35MPa液驱式箱式橇装加氢设备在陕西韩城美源加氢站一次性成功投运，这是陕西关中地区首座加氢站、也是西北地区首座液驱式氢能加注站，首座管道输氢加注站。项目由厚普工程公司供应站点工程设计和工程安装、氢能研究所供应加氢成套设备集成、安迪生公司供应核心部件、厚普技服公司供应售后保障。该站配置45MPa LexFlow液驱式氢气压缩机、一体化橇装办法。该站设计加注能力500kg/d。9月20日，在第七届中国—亚欧展览会“加快推进丝绸之路经济带核心区培植推介会暨乌鲁木齐市重点项目签约仪式”上，国富氢能及互助伙伴与乌鲁木齐市甘泉堡经济技能开拓区（工业区）签约聪慧绿色综合能源运用示范项目，项目首期方案两座综合能源站，加氢规模2000kg/d，并配套做事200辆商用车（包括重卡、公交、轻型物流车）运营。上海自贸区临港新片区首座纯氢加氢站正式投入利用。作为临港新片区今2022清洁能源根本举动步伐重点项目，这座加氢站占地五亩，紧张为中运量T2线列车、部分常规氢动力公交车供应加氢做事。考虑到加氢效率，进站口的转弯半径超过30米，并在站台内设置了两台加氢机，可以同时为一辆列车注氢，大幅提高运营效率。到十四五末，新片区将完成1500辆氢能车辆运用，建成各种型加氢站点14座，年氢气供给量不低于1.4万吨。10月15日，黑龙江省首座“三合一”加氢站项目——七台河市加氢加油充电综合能源示范项目举行启动仪式。这次启动的加氢站项目是由宝泰隆联合中石油、七台河城投等共同打造的加油加氢充电综合能源示范项目，可开展氢提纯、氢公交及氢重卡加注等氢能业务。10月13日，能源行业紧张营运商汉思能源(00554.HK)宣告，集团间接持有15.56%股权的城巴将在西九龙车厂兴建喷鼻香港首个加氢站，在得到政府干系批准后，估量加氢站最早可于2023年第一季投入利用，料可以为由城巴拥有及营运的环球首辆三轴双层氢燃料电池巴士供应加氢做事。截至10月，济南全市已培植运营加氢站6座，加氢机28台，日加氢能力5000公斤。济南已经投运氢燃料电池公交车60辆，氢能重卡20辆，环卫车15辆，形成了覆盖莱芜、章丘、高新东区、新旧动能转换区近150公里的氢能运用走廊，对后续开拓全市用氢场景、山东区域氢能与燃料电池汽车协同发展起到了主要的推动浸染。上海氢枫能源技能有限公司顺利通过由上海市科学技能委员会立项的《70MPa撬装式加氢设备技能研发》项目验收事情。70MPa撬装式加氢设备研发，包括工艺路线、关键设备选型、工艺工装、安全防护系统、自动化掌握与智能化等关键技能的研究。研究成果为一套安全可靠的70MPa撬装式加氢系统，包含70MPa加氢机模块、90MPa液驱压缩机模块、标准化及模块化系统设计等。厚普股份（300471）旗下的全资子公司厚普工程公司（原宏达工程）成功中标瀚蓝可再生能源（沼气）制氢加氢母站EPC总包项目，瀚蓝可再生能源（沼气）制氢加氢母站项目，毗邻佛山南海固废处理环保家当园，占地17000平方米，设计氢气产量3000Nm3/h，年规模产出中高纯氢约2200吨。迪威迅旗下迪威立方和雄川氢能科技签订股权转让协议，雄川氢能科技将旗下持有的雄川氢能投资部分股权转让给迪威立方，转让协议约定雄川氢能科技需将已得到的广州市34个加氢站指标同时进行转让，迪威立方将实际拥有该34个加氢站的培植权、经营权和收益权。10月21日上午，深圳市凯豪达氢能源有限公司作为成套设备供应商受邀参与妈湾电厂制氢加氢一体站竣工验收会。凯豪达氢能源在该项目卖力设备供应、帮忙安装及调试事情，并供应公司独立研发与生产的两台套500Nm³/h的电解槽及成套系统设备，可知足日制氢、加氢量1000公斤，最大日产氢量2100公斤（35MPa）的加氢站运营。北京派瑞华氢能源科技有限公司为欧盟某公司定制生产的两套撬装加氢装置顺利完成出厂测试并发货。本次交付的撬装式加氢设备采取外供氢模式，加注压力为35MPa，日加氢能力为200kg，整套设备取得了欧盟CE认证。10月21日，由厚普股份（300471）参与承建的中石油广东佛山罗格加油加氢合建站完成首车加注，中石油广东佛山罗格加氢站设计加氢能力500kg/d，该项目由厚普股份旗下厚普装备公司供应配套、液空厚普（ALHP）供应集成做事，厚普技服公司供应调试及地售后保障做事。10月28日，由上海电力株式会社、上海国际汽车城（集团）有限公司、上海舜华新能源系统有限公司参与投资，舜华新能源卖力培植和运营的国际汽车城加氢站在嘉定区嘉北郊野公园举行了隆重的开工仪式。国际汽车城加氢站项目培植规模：三级加氢站，设计日供氢能力1600Kg，个中35MPa日加氢量1065Kg，70MPa日加氢能力535Kg；站内储氢量1030Kg（固定330Kg，长管拖车700Kg）；项目建成后，将为107辆氢燃料电池乘用车、71辆物流车或公交车供应加氢做事。海盐首个氢能源综合做事站新建项目将于12月落成。该项目位于海盐经济开拓区，项目总投资1854.7万元，由美国AP项目的配建项目，为二级加氢站，为氢能公交车和出租汽车进行加氢，日加氢能力1000千克（11200立方米），逐日可知足100辆氢能公交车运行。位于酒泉新能源综合利用家当园内的东方电气综合聪慧能源实验示范项目-氢能源家当项目通过环评，项目利用光伏发电制氢，实现可再生能源与氢能的耦合，初期方案培植电解水制氢、加氢、储氢一体化站，制氢能力为100Nm³/h，设计加氢能力为200kg/d，制氢工艺采取碱性电解水制氢工艺路线，整站年供氢能力约60吨。项目总投资1亿元。中国石化苏州首座对外商用油氢电综合加能站18日在张家港朝阳综合加能站投入运营。该站具备35Mpa加氢能力，日加氢量达500公斤，将有力支撑氢燃料电池汽车的推广运用。由青岛阳氢集团有限公司生产的全国首套量产型（200kg/日）甲醇制氢-加氢一体站在青岛市城阳区下线，并完成装机启动运行。该型装备采取集装箱撬装式的模块化形态，可快速推进分布式加氢站投放和现有加油加气站的油气氢合建升级。11月24日，云南省首座加氢站中石化云南石油丽江环城东路北油氢电服综合加能站首次加氢成功。该站位于丽江市区，是中石化在云南培植的第一座集加油、加氢、充电、汽服、便利店为一体的综合能源做事站，日供氢能力达500千克，每天可为30辆以上氢燃料电池公交车供应加氢做事。11月25日，由东方锅炉和攀枝花花城投资有限公司共同投建的海内首个管道输氢母子加氢站在攀枝花市正式运营。三一为氢气制取-储运-加注供应全套办理方案的制加氢一体站商业化落地，额定事情压力35MPa，日加注能力：500/750/1000kg/d。碱性电解水制氢，最高电流密度可达8000A/㎡，直流电耗≤4.3 kWh/Nm³，功率颠簸范围20~100 %。2022年12月31日，濮阳市首座新能源公交场站综合加能站加氢成功,转入试运行阶段。该油氢电服综合加能站位于市城区黄河路与华昌路交叉口向西50米路南，投入运营后，除了可为过往车辆供应正常的汽柴油加油和便利做事外，还将成为全省第一个同时具备35Mpa、70Mpa完全加氢能力的加氢站。
检测中央
3月15日，新能源汽车考验中央（天津）培植项目35KV变电站正式启动送电。作为海内最大的燃料电池汽车考验中央，中汽中央新能源汽车考验中央（天津）培植项目总投资约19.9亿元。随着变电站的启动，经由事情职员的多方调试，新能源考验中央100kW燃料电池发动机测试台启动成功。特嗨氢能检测（保定）有限公司与佛山仙湖实验室签订《燃料电池堆测试互助协议》，并助力完成10kW短堆3000+小时的耐久性测试及120kW燃料电池堆性能测试。中国船级社（CCS）向中汽研新能源汽车考验中央（天津）有限公司颁发了海内首张船用氢燃料电池及发电系统检测和试验机构认可证书。中汽研新能源检测中央的氢燃料电池检测始于2012年，致力于氢能及燃料电池领域检测认证、标准制订及测试技能研究，已建成亚洲最大的涉氢甲类试验大楼，试验能力覆盖“动力总成—系统—电堆—供氢系统—赞助系统—材料—仿真—氢内燃机”百口当链。浙江海盐力源环保科技株式会社氢能项目自动化产线投产暨自研燃料电池电堆下线仪式举行，这是海盐县首个正式投产的氢燃料电池生产线项目。目前，该项目自主研发的氢燃料电池发动机系统已通过国家新能源汽车质量监督考验中央的检测。在安亭镇家当部门牵头下，上海机动车检测认证技能研究中央有限公司与堀场（中国）贸易有限公司（HORIBA）达成深度互助协议，双方将在智能网联及新能源汽车测试领域进行技能互助开拓。上海汽检总投资6.7亿元的上海氢能与燃料电池中央正在培植中，包括氢能整车实验楼、氢能零部件实验楼、赞助实验楼和加氢站等试验及配套举动步伐。
输氢管道
2021年9月26日，中国石油天然气管道工程有限公司（简称管道设计院）成功中标宁夏回族自治区“输氢管道及燃气管网天然气掺氢降碳示范化工程中试项目”初步设计、施工图设计。该项目包括7.4km的输氢主管线及一个燃气管网掺氢试验平台，操持2021年建成投运，建成后将成为海内首个燃气管网掺氢试验平台。2022年4月22日，中国石油玉门油田分公司可再生能源制氢示范项目——输氢管道工程开工仪式在玉门举行。玉门油田160兆瓦可再生能源制氢示范项目设计培植160兆瓦光伏电站和7000吨电解水制氢生产线，估量2023年全面建成投运，年均匀发电量达2.78亿千瓦时，生产绿氢7000吨。操持新建1条直径200毫米、长5.77公里，输氢能力1Nm3/h的输氢管道。工程2022年6月尾建成投运后，可进一步知足玉门油田炼油化工总厂和玉门老市区周边企业需求。11月，由上海宝冶冶金工程公司承建的宝钢无取向硅钢产品构造优化标段三项目输氢管道全线贯通并顺利投运。该项目作为环球第一个完备面向新能源汽车行业的高档级无取向硅钢专业生产线，培植实现高度自动化、智能化和无人化的聪慧制造样板工厂。这次投运的输氢管道起热十一起纬四路、终经五延路护厂河路，中途延伸至硅钢5期，管道长度3.97公里，设计输氢能力为5040t/a（约7200Nm3/h）。中石化将投资200亿元用于在内蒙古乌兰察布培植绿色电力和氢能综合项目。该操持包括陆上风电制氢一体化工程和输氢管道。这条输氢管道长达400公里，将连接乌兰察布的制氢厂和中石化在北京的燕山石化，管道的年吞吐量为10万吨氢气。
国外加氢站
当代汽车澳大利亚公司宣告在悉尼投资新建一座加氢站。该举动步伐将位于麦格理公园的公司总部，是NEXO HMCA与澳大利亚燃气技能公司ENGV互助建造的。新的加氢设备将取代HMCA现有的加氢站，该加氢站自2014年开始运营。这座最前辈的加氢站将通过一个集成的电解槽每天生产多达20公斤的氢气，并供应700巴的加氢能力。这将使当代NEXO FCEV在单个油箱加满的情形下可行驶666公里（WLTP），加氢韶光不到5分钟。挪威Hynion AS和Hyrex AS2021年景立了合伙企业，为休闲船舶供应零排放燃料的加氢站，2022年1月双方正在推出创新性的加氢办理方案。浮动加氢站将使港口和码头为海事部门供应零排放的燃料。该举动步伐将为越来越多的配备氢电传动系统的休闲船供应压缩氢。该加气站由一个用于生产氢的电解槽、一个配有储罐的氢压缩机和一个安装在浮动码头模块上的分配器组成。浮动加氢试验站将在2022年夏天的测试期间为Hyrex 28原型供应做事。网络运营商H2 mobility和金融支持者在一份声明中表示，到2030年，德国的加氢站数量将增加到目前的三倍以上，达到300座。该扩建项目将由专业投资基金Hy24供应7000万欧元(7700万美元)的现金注入，Hy24也将持有该项目40%的股份。该网络的现有股东，包括液化空气、戴姆勒卡车、当代汽车、林德、OMV、壳牌和道达尔能源，将进一步投资4000万欧元。在3月30日《连接绿色氢MENA 2022大会》上，豪顿华(Howden)在年度氢未来奖中得到了两个奖项：年度氢新星公司和年度氢运输奖。个中，年度氢运输奖付与豪顿华公司为北京大兴加氢站(HRS)供应的环球最大氢燃料补给办理方案。当代罗特姆（Hyundai Rotem）宣告启动液氢燃料站项目，这是韩国企业的技能首次运用于液态氢加氢站。当代汽车集团（Hyundai Motor Group）旗下的当代罗特姆公司在江原道江原技能园区开始了培植液态氢加氢站的示范项目。4月20日，在全北完州郡与韩国天然气公司（Korea Gas Technology Corp.）签订了在全北完州郡培植氢气生产中央的协议。当代罗特姆于2020年在京畿义旺市设立工厂，生产了5台氢气提取器，并于今年1月表示，将从2月份开始批量生产20台氢气提取机。每台提取器每天可以生产640公斤的氢气，足以为当代汽车的129辆氢动力SUV-Nexo充满氢。据气体天下网2022年5月6日宣布，荷兰将在明年启动本国有史以来最大的绿色氢气加注站。作为清洁氢气和道路运输项目(CH2aRT)的一部分，美国空气产品公司(Air Products)、德国Schenk Tanktransport运输公司和TNO公司联合开拓这个荷兰最大绿氢加注站，这个项目也将支配氢气作为燃料的卡车。通过一个新成立的项目单位，博世正在向其他公司供应其氢技能。该公司将于5月30日至6月2日在汉诺威工业展览会上展示其氢能业务。 与Maximator Hydrogen互助，博世力士乐(Bosch Rexroth)操持到2030年在环球建立4000座加氢站，博世(Bosch)正全力支持建立氢能经济。法国领先的可再生氢能交通项目——零排放绿动峡谷项目。FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚与Air Flow公司互助，为项目加氢站供应大容量储氢压力容器。该项目由HYmpulsion公司共同推进。到2024年，零排放绿动峡谷项目将支配1200辆燃料电池汽车和20座加氢站，利用可再生电力生产氢气。在欧盟资金的共同帮助下，米其林、ENGIE、奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区及其互助伙伴通过HYmpulsion公司推进项目。美国国家可再生能源实验室(NREL)重型卡车氢根本举动步伐项目，在10分钟内为重型氢燃料电池卡车补充燃料。该项目一贯在研究NREL的重型氢气加氢站，这是天下上第一个此类加氢站，该加氢站具有高度可配置性，能够进行更多种类的研究测试。据气体天下网2022年7月15日宣布，斯堪的纳维亚氢燃料公司（Hynion）宣告将在瑞典建造两个新的高容量加氢站。这些新高容量加氢站将位于瑞典韦斯特罗斯市（Västerås）和延雪平市（Jönköping），每天的氢气供应量为1500公斤。韩国海内第二座氢气生产基地将于9月在京畿道平泽市启动，以提高首尔和周边城市汽车加氢站的供应量。据韩国度当通商资源部(Ministry of Trade，Industry and energy)称，位于首尔以南约60公里的峨山工业园区(Asan Industrial Complex)的平泽基地，将具备每年为43万辆氢燃料汽车(包括商用汽车)供应燃料的能力。据智通财经APP，随着电动汽车成为减少道路上温室气体排放的首选办法，壳牌(SHEL.US)2022年早些时候关闭了位于英国的两座加氢站。这一决定反响出，在电动汽车利用量的增加和电池性能改进的情形下，紧张汽车制造商将资源投入电动汽车领域。只管氢动力汽车补充燃料的速率更快，但能做到这一点的地点很少，而且氢燃料价格仍旧很高。壳牌更关注的是将氢燃料用于重工业、以及长途卡车运输方面的潜力，他们认为，目前的电池在为这两者供应动力方面仍比较困难。利用氢存储技能，Hyper：Fuel Stations™办理了当今道路上许多商用氢燃料卡车和电池电动汽车面临的紧张寻衅：加氢和充电根本举动步伐。Hyper：Fuel Stations™可以来回于现有的加油站、大卖场和其他高流量地点，以知足实时需求。Hyperion公司的移动燃料站包含一个氢燃料电池电动汽车的氢气分配器和一个可选的电动汽车直流快速充电器。FCEV客户可以在5分钟内加满氢，而大多数纯电动汽车客户可以在20分钟内充满80%的电池。这种移动燃料站可以通过水电解现场生产氢气。这种分布式的方法意味着，当与太阳能结合时，它可以从阳光产生绿色氢气。
（资料来源：环球氢能网，喷鼻香橙会）
