今年8月，北方多地遭遇暴雨，许多车辆遭水浸泡，损毁程度不一。部分泡水车经由处理后，流向了二手车市场，这些车辆存在若何的风险？又是谁在买呢？近日，央视财经探访了北京、河北多家二手车发卖门店。
“泡水车”流向二手市场，售价仅为普通车七成
在河北省三河市的一家二手车门店，一听到讯问泡水车，商家立时推举了一台今年刚刚收购的泡水车，并表示，原车主已经驾驶了两年，泡水时只淹到车的地垫位置。
河北省三河市某二手车经销商：这个车是涉水的，价格是27万元。没涉水的二手车大概和这个车差8万元旁边。
事情职员称，前段韶光自己店里收购的基本都是泡水车，根据车型和泡水程度不同，售价一样平常为普通二手车价格的70%旁边，由于价格便宜以是很好脱手。
河北省三河市某二手车经销商：这是卖了一批又一批，像涉水到地毯的车和佳构二手车差三四万元，到座椅的话差五六万元，过顶的话差十万元旁边。有车型在我们这卖88万元，佳构二手车卖120万元，便是由于涉水。
只管泡水二手车价格低廉，脱手极快，但被问及质量担保时，发卖职员都表示，泡水二手车的售后做事没有“包修、包退、包换”的三经办事。
业内人士见告，由于泡水车潜在风险大、随意马虎发生购车轇轕，多数正规二手车行都不做泡水车买卖。而目前市情上发卖泡水二手车的车商，一部分会将车况透明展示，一部分则会选择性地奉告部分车况，然后通过发卖话术把泡水车卖出去，从而得到高收益。
“泡水车”如何维修是“良心活”，倒卖利润超20%
泡水二手车价格低廉，吸引不少人购买。但据业内人士先容，泡水车大多是由保险公司推定为全损后，交予拍卖公司拍卖。车商和维修厂收走后，出于节约本钱考虑，每每不会对泡水车进行完备修理。
业内人士表示，纵然要花费一定的用度选择性维修处理部分零部件，由于泡水车的收购用度较低，发卖这类车辆也能为二手车商带来巨大的收益。
北京市昌平区某二手车经销商 王健军：一台水淹车是十万元，它的收购代价可能是三四万元，轻微良心一点的商家可能花三四万元把这些整备好，本钱是六七万元，这样的话他卖八九万元，收益肯定是非常高的。经营这样水淹车产品的商家，可能他的收益可以达到20%以上，经营普通佳构种别二手车的商家，收益可能是5%-6%。
业内人士：“泡水车”隐患多，购买需谨慎
为节省本钱，很多二手车商都不会对泡水车进行全面彻底维修。
北京市某二手车检测机构检测部技能总监 刘自满：线路经水浸泡之后，没有把线路改换或没有及时处理，它韶光长会生锈，生锈之后就会发生故障。这种故障轻度的是仪表的故障灯或一些基本的用电器不能用，严重的线路短路了之后，会有自燃的可能性。
来自黑猫投诉的数据显示，今年以来，关于泡水车的消费者投诉达到105条，紧张投诉内容包括二手车商遮盖泡水情形、车检报告作假等。
中国汽车流利协会会长助理 罗磊：正规的商家在发卖二手车的时候会附带三个东西，第一个文件是第三方机构出具的鉴定评估报告，第二个文件也是由第三方机构查询的车辆维修保养记录，第三个文件是在保险干系机构查询的保险脱险记录。
业内人士表示，纵然不是出于本钱考虑，涉水严重的车子也很难完备修理，因此不建议消费者购买涉水车辆，在购买一样平常二手车时，也要仔细甄别，防止购买到未明确标明的泡水车辆。
避雷“泡水车”，还需更新规则的“零部件”
我国现行的《二手车流利管理办法》，并未对泡水车提出逼迫禁售或逼迫报废等规定，同时也缺少详细威信的分级标准，泡水二手车买卖就这样成了一块灰色地带，但与此同时，它的交易量却不容忽略。在此呼吁干系部门，尽快出台细则、规范泡水二手车交易，让消费者消费得明明白白，规避看不见的风险。（来源：央视财经）
