本次2.5万吨/年官能化溶聚丁苯橡胶项目一次开车成功，意味着独山子石化已完备节制双端官能化溶聚丁苯橡胶产品生产技能，后期将不断为海内轮胎企业供应各种性能更加精良的高端官能化溶聚丁苯橡胶产品，为国产轮胎产品持续升级贡献应有的力量。
点燃星星之火——官能化专利技能涌现
我国SSBR的研究开拓始于20世纪70年代，经由多年的发展，产能得到了较大的发展。
2019年天下前10的溶聚丁苯橡胶生产企业按产能排序分别为日本JSR、阿朗新科Arlanxeo、盛禧奥Trinseo、美国凡士通Firestone、日本瑞翁Zeon、米其林公司Michelin、固特异Goodyear、中石化、意大利维萨雷斯Versalis、美国Isp，个中除中石化外均为国外生产企业，这10大供应商的产能占环球总溶聚丁苯橡胶产能的56%。从计策布局、供应能力和技能水平上看，日本JSR、阿朗新科Arlanxeo、盛禧奥Trinseo这三家企业霸占明显上风，个中JSR公司在日本、泰国、匈牙利的溶聚丁苯橡胶装置产能合计为22万吨/年，是环球最大的供应商。但从生产能力上看，除日本的JSR、Zeon两家公司外，溶聚丁苯橡胶产能超过10吨/年的装置均属于欧美企业。
在过去很永劫光，我国的SSBR制备一度依赖入口。截至2021年6月，中国石化累计申请丁苯橡胶干系专利79项，个中包含《一种分子链中端官能化SSBR及其合成方法和在轮胎胎面胶中的运用》，该项目在2018年7月提出专利申请，并于2020年2月公开公告。
其合成方法是高乙烯基溶聚丁苯无规共聚物胶液与极性基团功能化烯烃通过过氧化物引发进行Diels-Alder反应，所得反应产物经由水解凝聚，即得分子链中端官能化SSBR。将子链中端官能化SSBR用于轮胎胎面胶配方，相对付通用型SSBR滚动阻力改进率可达40%～45％。
而官能化SSBR材料也被运用于电线电缆行业，2016年3月，江苏宝安电缆有限公司通过了一项官能SSBR材料的制备专利，该专利将SSBR官能化落后步拉伸强度及断裂伸长率，也使其带有极性，增加了运用领域。
截至2022年9月尾，我国有6家企业生产SSBR，总产能为37.7万吨/年，是仅次于美国的天下第二大SSBR生产国家。
2022年，我国SSBR的生产企业主体紧张是国营企业和合伙企业，个中国营企业的产能为24.7万吨/年，约占总产能的65.52%；生产装置紧张集中在中国石化集团公司所属企业和中国石油集团公司所属企业，个中中国石化集团公司的产能为12.7万吨/年，约占总产能的33.69%，生产厂家包括中国石化北京燕山石油化工公司（产能为3.0万吨/年）、中国石化上海高桥石油化工公司（产能为6.7万吨/年）以及中国石化巴陵石油化工公司（产能为3.0万吨/年）；中国石油集团公司的产能为12.0万吨/年，约占总产能的31.83%，生产厂家为中国石油独山子石油化工公司（产能为12.0万吨/年）。合伙企业的产能为13.0万吨/年，约占总产能的34.48%，生产厂家包括镇江奇美化工有限公司（产能为8.0万吨/年）和辽宁北方戴纳索合成橡胶有限公司（产能为5.0万吨/年）。
2022年，我国SSBR的生产装置紧张集中在西北、华中、华北、华东和东北地区，个中华东地区是最大的生产地区，产能为14.7万吨/年，约占总产能的38.99%；其次是西北地区，产能为12.0万吨/年，约占总产能的31.83%。此外，华北地区的产能为3.0万吨/年，约占总产能的7.96%；东北地区的产能为5.0万吨/年，约占总产能的13.26%；华中地区的产能为3.0万吨/年，约占总产能的7.96%。中国石油独山子石油化工公司是我国SSBR最大的生产厂家，产能为12.0万吨/年，约占总产能的31.83 %；其次是镇江奇美化工有限公司，产能为8.0万吨/年，约占总产能的21.22%。
我国SSBR生产厂家采取的技能是国产技能和引进技能相结合，个中辽宁北方戴纳索合成橡胶有限公司采取的是西班牙戴纳索公司技能，中国石化上海高桥石油化工公司采取的这天本旭化成公司技能，镇江奇美化工有限公司采取的是中国***奇美公司技能，中国石油独山子石油化工公司一套6.0万吨/年装置采取的是意大利埃尼公司技能，其余一套6.0万吨/年装置采取的是中国石油集团公司自行开拓的技能；中国石化北京燕山石油化工公司和中国石化巴陵石油化工公司采取的是中国石化集团公司自行开拓的技能。
发展趋势及建议
01、未来的发展趋势
1.今后几年，我国将有浙江石油化工股份公司6.0万吨/年，中国石油广西石化公司12.0万吨/年等SSBR装置建成投产，产能将连续增加。如果这些项目能够按操持履行，估量到2026年，我国SSBR的产能将达到55.7万吨，产能涌现过剩。
2.随着新建装置的建成投产，我国SSBR的入口量将逐渐减少，但一些高端牌号产品仍将需从固特异、阿朗新科和LG等公司入口。随着海内供应增加，未来出口量将会逐渐增加。
3.子午线轮胎成为当前世界轮胎的主流产品，SSBR是制造高性能绿色轮胎不可或缺的最佳胶种，也是制造子午胎的必选胶种。滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能达到综合平衡，以制造安全、舒适、节能的绿色轮胎是今后的发展方向。功能化SSBR将成为今后发展的主流。
4.连续法聚合SSBR具有生产规模大、效率高及物耗和能耗低等优点，是今后的发展方向。
02、发展建议
1.随着新建装置的建成投产，我国SSBR的产能已经涌现过剩，今后新建或者扩建装置该当慎重，该当综合考虑技能来源及前辈性、质料来源、产品构造、下贱需求等多种成分，以免造成人力、物力和财力的摧残浪费蹂躏，避免海内企业之间的盲目竞争。
2.加快技能开拓力度，提高SSBR聚合过程中对乙烯基含量和苯乙烯含量的调控能力；开拓合成工艺大略、质料易得、价廉和官能度便于调节新型高效引发体系；开拓高效、耐温、不影响后续反应的新型调节剂体系；开拓官能化和各种改性技能；在进一步完善间歇式聚合工艺的根本上，开拓具有自主知识产权的连续法SSBR聚合工艺，以提高我国SSBR的整体生产技能水平。
3.降落SSBR生产和利用本钱。由于SSBR在利用中与乳聚丁苯（ESBR)、聚丁二烯橡胶和天然橡胶具有部分相互替代性，因此SSBR的生产本钱直接影响了SSBR的利用量。为此，各生产企业该当通过技能进步，不断地优化生产工艺条件，减少能耗和物耗，降落SSBR的生产本钱。此外，还该当加强利用量少、性能精良新配方的开拓以及改进现有配方，以降落利用本钱，知足实际需求。
4.调度产品构造，加快SSBR新品种的研究和开拓。目前，我国SSBR产品紧张以第一代和第二代为主，与国外差距较大。今后该当充分发挥SSBR构造调节范围大的优点，针对不同运用领域的个性化需求，综合考虑加工运用配方哀求，灵巧运用高分子设计和优化改性方法，研发出SSBR新产品和新牌号，比如添补环保油SSBR、嵌段无规型SSBR、单元组成与构造呈梯形渐变状态的SSBR、部分氢化SSBR、含渐变1，2-构造的SSBR、三元集成橡胶SIBR以及不同乙烯基含量和结合苯乙烯含量的SSBR、各种（单端、双端 改性）端基改性SSBR产品等，以扩大SSBR品种和牌号，知足不同用户的需求。
5.加强SSBR科研、生产和用户的联系，针对不同运用领域和终极用户组建SSBR产、销、研、用开拓团队，整合研究机构、SSBR生产企业和轮胎生产企业的力量，共同完成SSBR新产品和新牌号的开拓和运用。加强与下贱用户的互助，开拓出具有针对性和适用性的产品。在为客户供应产品的同时，为客户供应技能支持。加强与跨国轮胎企业在华研发机构互助、开拓新牌号顶替入口、利用海内市场上风降落本钱、开拓进料加工渠道等多种办法提高产品竞争力，加快转型升级步伐。
6.不断提高产品质量，积极扩大出口，以缓解我国SSBR产能过剩的抵牾。
