请问做建筑和道路桥梁，哪个更有前途「为什么选择建筑行业面试」

文章目录 [+]

各位网友好，小编关注的话题，就是关于为什么选择建筑行业的问题，为大家整理了3个问题为什么选择建筑行业的解答内容来自网络整理。

请问做建筑和道路桥梁，哪个更有>前程/h2>
哪个更有前途——哪个更来钱？
不知道兄台问的是设计院还是施工单位呢。
（图片来自网络侵删）
如果是设计的话，我觉得做道路设计更好，更有前途，为何呢。因为建筑、桥梁都属于结构，他们都存在安全隐患，一旦发生事故都是特别严重的；
反观道路设计，有见过道路破坏导致事故发生的么。
可能有人会问交通事故不就是道路事故吗？其实很多交通事故90%都和道路设计关系不大，因为道路设计都做过交通安全评价。
同时，道路工程在工程中占主体作用，一般的项目负责人都是道路专业，桥梁专业，建筑专业都是非主体专业。当然单纯的桥梁项目和建筑项目除外。
如果让你选，你会选那个呢
这三个专业，哪个学起来更容易上手呢？当然也是道路专业，道路主要由路线路基路面组成，属于相对简单的课程，易学习。
做建筑和道路桥梁，是两个不同的建筑体系，所涉及的工程特点，工程技术，工艺水平，验收标准和施工规范，执行标准并不一致。
至于你说的做哪一个更有前途，这首先要从你所具备的资质和施工能力来界定，桥梁工程和建筑工程都要具备专业的施工资质，如果没有专业施工资质，这个问题就是伪命题。
从工程利润率来说，桥梁工程利润普遍大于建筑工程，但是执行标准更高，各项质量体系要求更严格。
至于说做哪一个更有前途，首先你的能承接到这类工程，建筑市场竞争激烈，必须经过招投标竞争，这个选择权恐怕很多时候不在你手中。

金融和建筑，大家会选哪个行业来发展?为什么

金融和建筑行业来比，百姓最直观地能接触的就是银行、股市、房市、房价，后两种因数据走势各地不同，无从直观分析，但中国的楼面积和房价跟世界上来比，己形成高位了，再做估计上升空间有限。

传统银行己被微信支付宝等新兴金融冲击很大。

咱就讲一下人人都可参与的中国股市吧。

中美股市走势图人人都能看到，用每一年形成的k线图来看一下目前中美股市的差异：

1.下面第一个图是美国1932年至1942年用了11年形成了一个月线级别的中枢，然后用了几年摆脱了这中枢的束缚，一直走到2019年，几十年的牛市蔚为壮观，第三图就是美国近几十年的年K线图。

2.第二图就是上证年K线图，用了16年形成了月线级别的中枢，至今还没有摆脱这中枢的索引，中枢的形成包含着各种参与这个市场的业力，也包括政府行为、世界经济等促成了这种走势，至于这个中枢的发展是否还有更高更低点，这就要看各方面业力在此发挥的作用力，人的一生有实际作用的只有60根年K线，可能有些人一生都消耗在这中枢震荡中，当年k线逐步摆脱这中枢的牵引，中国将出现巴菲特似的人物。

聪明人从中美走势中就知道高处不胜寒，水往地处流的道理，如果中国构造好目前的这个中枢，中国的股市将诞生走向世界的大公司，这个中枢将成为中国经济发动机的核心，而目前的扩大市场容量己在构建中，剩下的就是如何完善它，成为吸引全球资金的储水池。

那做为现今社会的我们，一眼就能看出金融和建筑哪个更有挖掘价值了，你更应该参与这如同美国股市的金融市场。但记住，这震荡的市场如刮骨的钢刀，稍有不慎就会倒在黎明前。