目前我国快递企业出海布局进展如何？哪些企业受关注度最高？跨境物流的消费者又有哪些诉求？南都大数据研究院近日开展《快递企业“出海”认知及做事满意度调查》，带您一起理解快递出海大变局下的“小包裹”与“大市场”。
2%的行业量贡献10%的业务收入
快递出海或成行业新增长点
据国家邮政局数据，2023年我国同城快递业务量累计完成136.4亿件，同比增长6.6%；异地快递业务量累计完成1153.6亿件，同比增长20.5%。虽然数据频年高速增长，但实际上却涌现了“增量不增收”的情形，据《钛媒体》宣布，“10年前快递均价约为15.7元；频年低落，特殊是经历2019年—2021年的价格战后，低落至9.5元；2022年有所规复，没想到2023年战火重燃，均匀价格来到9.1元，创下行业最低记录”。也有媒体做了测算，每1亿件增量对应降落件均价格仅有0.18分/件，纵然到2024年，这一数值预测也仅为0.17分/件，“这意味着，即便快递规模每增加1亿件，可降落的快件物流本钱价格也只有不到0.2分，已经靠近极限”。
相较之下，随着跨境电商的快速发展，我国国际及港澳台快递业务正呈快速发展的趋势。从2014年的3.3亿件，到2018岁首年月次打破10亿件，2021年再度打破20亿件，再到2023年打破30亿件……国际及港澳台快递量屡创新高，展现了强大的增长能力。值得把稳的是，在过去的十年间，国际及港澳台快递业务量基本保持在占全体行业量的2%旁边，却贡献了超过10%的行业业务收入占比。
在海内快递市场基本饱和、市场价格竞争激烈、行业利润趋于最低点的情形下，出海探求新的增长曲线成为快递企业的一定选择之一。无论是滑腻调皮、顺丰等上市快递企业，或是菜鸟、京东等快递物流做事商，近年都纷纭布局外洋市场。以滑腻调皮为例，2017年滑腻调皮收购了在喷鼻香港上市的先达国际物流，并拥有了对方在环球的业务，“滑腻调皮真正走向了国际化”。此后，滑腻调皮通过培植环球航空物流枢纽、买飞机、启动组建环球包裹同盟、与菜鸟国际互助等，完善自己的物流生态系统，扩充航线，积极开拓国际市场。财报数据显示，2023年滑腻调皮完成国际快递及包裹做事约1.48亿件，同比增长近20%，国际快递及包裹业务营收13.35亿元，同比增长67%，国际业务做事网络覆盖6个大洲、150多个国家和地区。
持续加码外洋仓、航空运输
出海布局步伐加快
随着“快递出海”工程深入推进，我国快递企业外洋布局加速，出海硬件根本举动步伐培植持续加强。据国家邮政局发展研究中央家当经济研究部主任王岳含先容，今年上半年，我国快递企业已运行国际航线40余条，面向东南亚开通陆运专线，运行美西海运航线，国际运输能力稳步增强，国际寄递物流体系培植进一步加强；五大环球性国际邮政快递枢纽集群培植有序推进，多地启用、升级跨境仓，外洋仓数量、面积稳步提升，国际枢纽体系初见成效。
外洋仓作为跨境电商主要境外节点和新型外贸根本举动步伐，可以大幅降落国际运输本钱，极大缩短配送周期，有助于打通跨境物流“末了一公里”。近年来，我国企业也纷纭发力外洋仓培植。商务部数据显示，2023年我国已培植外洋仓超2500个、面积超3000万平方米，外洋仓规模不断扩大。而这些外洋仓中，不少就出自海内的物流企业。例如，菜鸟在环球18个国家及地区运营超80万平方米的外洋仓；截至2023年末，京东物流拥有近90个保税仓库、直邮仓库和外洋仓库，总管理面积近90万平方米……毫无疑问，外洋仓布局已成为快递企业打好出海这张“牌”的关键。滑腻调皮国际总裁周建也表示，滑腻调皮将跟上政策发展的趋势，通过持续培植物流网络和数字化，提升外洋仓面积，不断优化重点国家物流供应链能力，确保端到端全链路物流时效及稳定性。
航空货运能力是快递企业外洋物流业务布局的核心和关键。有业内人士在接管其他媒体采访时表示，快递物流企业真的想在海内、国际市场拥有一席之地，拥有自有航空机队是必须完成的任务。据理解，目前海内已经成立航空公司的民营快递企业紧张有三家，分别为滑腻调皮、顺丰及京东物流。数据显示，截至去年年底，滑腻调皮引进国产首架商用货机ARJ21，自有航空机队数量达到19架，并陆续开通运行了广州—德里、杭州—迪拜、宁波—河内等逾30条货运航线，累计开通航线数增至140多条；而顺丰自有及租赁共103架全货机，执飞共152条海内及国际航线。此外，菜鸟物流、申通、中通、韵达等也持续加大运力投放，通过货机包机、客机腹仓资源等形式提升自己的运输能力。
八成多认可快递企业外洋竞争力变强
扶持政策、市场扩展等话题受关注
光鲜的数据背后，消费者的体验如何？哪些企业更受认可？近期，南都大数据研究院环绕快递企业出海话题开展了多维度问卷调研，通过网络公开渠道发放、回收问卷近2000份，希望可以从中创造快递企业出海的现状，并试图找到办理快递企业出海的关键问题及答案。
调研数据显示，近2000名受访者中，近86%的受访者表示我国快递企业在外洋的竞争力越来越强。就详细企业而言，受访者们对滑腻调皮速递、顺丰速运、申通快递、中通快递以及中国邮政等5家海内快递企业的跨境物流做事较为熟习。个中，约八成的受访者认为，与海内其他企业相较，滑腻调皮的跨境物流做事竞争力越来越强。
公众们都在关注“快递出海”的哪些话题？数据显示，一方面政府层面出台的家当扶持政策较吸睛。近年来，广东、上海、山东、福建等地都相继出台了干系的政策文件，明确支持“快递出海”，推动邮政、快递企业“走出去”，加快国际网络布局。同时，各快递企业在出海布局上的举措也备受关注，如外洋市场扩展、加强物流末端配送能力、升级自动化和数字化技能与做事、强化外洋航线网络布局、加强关务能力培植等。例如，今年滑腻调皮布局中亚，与哈萨克斯坦国家邮政正式互助开通中国哈萨克斯坦跨境快递物流业务的也在业界引起了热议。
与国外快递企业比较，我国快递企业“出海”有哪些竞争上风？调研结果显示，各有超四成的受访者表示，海内企业的快递事情职员做事态度更好、配送时效也更高。此外，在他们看来，价格优惠、售后做事好、物流跟踪及时等也是海内企业优于国外企业的地方。
快递企业外洋如约能力增强
近四成受访跨境电商卖家因时效选择滑腻调皮
2020年以来，伴随电商的快速发展，对快递行业的需求也在不断增加，高效、便捷、系统的快递做事成为更多中国品牌和产品走向天下的主要支撑。而跨境电商卖家无疑是快递行业的主要消费者之一。
调研数据显示，就跨境电商卖家而言，口碑、配送速率、业务覆盖范围是其选择互助快递企业的前三项主要考虑成分。个中，近四成的受访卖家表示选择目前互助快递企业的紧张缘故原由是配送速率够快。此前曾有媒体宣布称，电商包裹的如约时效（超过7天后）每增加1天，就会提升2%的退货比例。跨境电商包裹时效的主要性可见一斑。
南都大数据研究院梳理发现，近年来，海内快递企业的外洋如约能力不断提升。例如，去年9月尾，速卖通联合菜鸟正式宣告上线“环球5日达”国际快线产品，同时在亚欧五国家同时上线，逐步让跨境包裹实现5个事情日投递。数据显示，菜鸟24财年第三季度“环球5日达”单量环比实现三位数强劲增长。顺丰也在去年10月尾宣告再次升级跨境寄递做事，实现新加坡至中国和马来西亚两个国家的9个城市跨境快递越日达。而京东物流在去年年底上线了“国际特快送”做事，升级后最快可实现环球“3日达”。
滑腻调皮则依托自有航空运力，在2020年就首发“杭州—东京”国际快递全链路专线，每周五班实现中日电商包裹端到端直达，均匀时效掌握在48小时内。此后，滑腻调皮累计推出逾50条跨境电商小包专线，依托弘大的快递派送网络，在海内实现快速集货，通过位于上海、杭州、东莞等地的跨境仓完成库内操作，登上对应口岸的航班，相较商家自发货时效至少要快上2天。
个中，澳大利亚是滑腻调皮出海最成功的“样板间”之一。据悉，目前滑腻调皮在悉尼、墨尔本设有直营转运中央，并在澳大利亚核心城市开通自营派送业务，中澳跨境包裹搭乘直飞航班，由滑腻调皮一站式卖力报关、转运、分拣、派送等事情，最快3天即可完成投递，全程配送时效稳居市场头部。
调查数据显示，受访的跨境电商卖家中，与滑腻调皮有互助的占比在所有快递企业中排名前二。在这些卖家中，有近四成表示正是看重了滑腻调皮跨境包裹的配送速率才选择与其互助。此外，口碑好、可寄送的物品种类丰富、价格优惠等也是他们眼中的滑腻调皮上风。而当被问及是否会向他人推举利用滑腻调皮的跨境物流做事时，有超八成给出了肯定的回答。
快递出海如何更优？
扩大做事范围、降落收费标准等呼声高
王岳含指出，下半年快递行业的市场空间将持续拓展。随着行业做事质效与供给能力的提升，寄递做事将通达更多国家和地区，链接更多家当和企业，更好知足更多个性化和定制化寄递需求，行业有望得到更多市场增量。
在外洋市场持续拓展的同时，海内快递企业应如何进一步提升自身的出海竞争力？南都大数据研究院针对“曾在港澳台及境外收到由海内企业配送的快件”人群展开的调研显示，有近三成受访者表示在收取海内快递企业寄来的国际包裹时，自己的个人信息疑似被透露。同时，暴力送件致包裹物品损毁、丢件等也是受访者反响较多的问题。而受访的跨境电商卖家中，约有45%提出希望能降落收费标准、给予更多的优惠政策，约43%表示快递企业还需进一步扩大跨境物流覆盖范围。此外，还各有超三成建议加强运输环节的质量管控以减少损毁丢失快件的情形，进一步提高配送效率，缩短配送时长。
在去年11月第五届中国（杭州）国际快递业大会上，滑腻调皮速递董事长喻渭蛟在接管媒体群访时也表示，对付快递出海，中国快递目前只是跨出了第一步，即海内的做事能力、管理能力、时效性、做事的性价比得到市场的认可，但根本举动步伐和员工本色要符合高质量发展和国际化发展还有一段韶光要走。
而针对如何加速出海步伐，包括滑腻调皮在内的快递企业提出了相似的想法，“我们希望不是物流的抱团出海，是家当链的抱团出海，是国企、央企和民企的抱团出海。专业的人做专业的事，上风互补，资源共享。”同时，喻渭蛟也重申了滑腻调皮的态度，未来滑腻调皮将环绕嘉兴环球航空物流枢纽及“1+6”计策布局，随着“一带一起”走出去、随着跨境电商走出去、随着华人华企走出去，打造综合物流做事商和国际供应链集成商。“十年里，滑腻调皮操持能够建立起环球的网络，目标是与国际巨子快递对齐。”
出品：南都大数据研究院
数据采集剖析：研究员 罗韵 方晓林 演习生 李浏欣
设计：何欣
数据来源：《快递企业“出海”认知及做事满意度调查》、国家邮政局、滑腻调皮等快递企业2023年财报以及媒体宣布
