这台17年出厂的七代高尔夫GTI搭载EA888三代发动机,只从账面上看也已经比第六代有了15kW(20PS)和70Nm的动力涨幅,达到162kW(220PS)/350Nm的更高水平。匹配的DQ380 7速DSG湿式双离合变速箱。
艾森发布大众高尔夫7代 GTI程序方案:统统以安全、稳定为条件,在不损伤发动机寿命条件下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森全国统一标准化施工:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制订调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,冲破只凭觉得判断程序好坏的验证办法)-合格交车/不合格重调

试驾反馈:对付素车阶段来讲一阶ECU升级的性价比是最高的。可以感想熏染到油门明显变积极,提速过程中推背感持续有,不须要深踩油门即可拥有更迅猛的动力输出。如果喜好大脚油门,须要提前做好生理准备,躁动的“小钢炮”稍感难以驾驭。