盘活数字资产助力车企 线上获客达历史最高峰
“金九银十”是车企的传统旺季，所有的汽车厂商会挖掘潜客线索，最大限度促进终端发卖。
这期间，位于重庆渝北区的长安汽车某4S店也迎来了一波发卖小高峰，许多前来试驾和选购的消费者表示都是通过不雅观看长安汽车的直播，锁定了购买意向车型并终极来到线下门店提车。
直播现场
除了经销商发力之外，品牌总部也在积极发力，10月26日到10月31日，博拉网络在重庆两江新区的“长安云车展流量自营中央”完成了“提前预享双十一”超时长主题活动，实现单日获取线索打破1万条的“历史最佳”成绩，借助后台数据的剖析，将大量的购车发卖线索分发给经销商，直接促进下线下门店的终端发卖。
直播前准备
新媒体数字化格局效应初现 营销效率激增
近年来，博拉网络基于自身丰富的汽车数字化做事履历，并整合在新媒体领域上风资源，为长安汽车、哈弗、长安马自达、赛力斯汽车等车企构建数字化+新媒体营销矩阵新生态，实现种草、流量、转化全域提升新格局，有力推动发卖真个提升。
全托管：从策略输出，实行跟踪，效果复盘全流程托管，为品牌主供应保姆式全域做事，高效，便捷、节省；
全链路：帮助品牌主构建从厂家到大区，再到经销商的终端网络新媒体矩阵，横向打通抖音、快手、懂车帝、***号等主流平台矩阵；
全数字化：公司自研的强大的智能云播系统，全周期数字化监控，实现过程结果可视化，实操实行智能化；政策勉励系统化。
基于在新媒体矩阵做事领域的上风，博拉网络正帮助越来越多的实体企业、厂商实现流量到购买的转化，实现线索本钱（CPL）大幅低于行业均匀水平。
新媒体矩阵空间巨大
博拉网络将持续发力
目前中国汽车行业，尤其是新能源汽车呈现出“产销两旺”的态势，由多方面缘故原由构成：首先是车企针对用户的多样化需求，在制造端技能研发上持续提升，产品竞争知足了消费者对付出行高质量需求；其次，各地在政策上提出了产销协同发展，比如，重庆市经信委就提出“支持整车企业加快新车型研发和投放，持续壮大智能网联新能源汽车整车产销规模…支持中央城区持续壮大整车产销规模”；第三，车企尤其是新能源车企对数字营销、数字化发卖的高度重视。
而新能源汽车的车主群体中，90后、00后群体规模持续壮大，传统的线下发卖模式正在通过新媒体渠道进行转化，消费者也方向通过新媒体平台关注、理解车型信息。博拉网络在此过程中，将分散在全网的潜客数据资产进行整合式管理，帮助汽车销量的提升。与此同时，在盘活车企已有数字资产的过程中，博拉网络还可实时对数据跟踪、剖析，实现汽车发卖“淡季不淡，旺季更旺”，更好推动汽车家当的发展。
